我国保险行业此前一直追求规模增长的模式恐难以持续。在今年前三季人身保险增速趋缓的情况下，放宽保险资金投资渠道，是对险资安全投资上转型的政策支持。同时，税延型养老险的试点及新医改引入商业保险的尝试，也是从市场方面帮助其开辟新的路径。

保监会公布数据显示，2012年前三个季度，我国保险行业共实现原保险保费收入12076.00亿元，较上年度同期小幅增长7.30%。其中，财产保险实现原保险保费收入3991.79亿元，同比增幅为14.87%;人身保险实现原保险保费收入8084.21亿元，同比增幅为3.92%。

相比于财产保险的两位数增幅，我国人身保险的保费收入增速较过往呈现趋缓态势。

《2012年理财市场报告》分析指出，我国保险行业在过去十余年持续表现为突飞猛进的发展势头，但这种一味追求保费规模的增长是无法长久下去的。

因此，从2011年开始各大保险公司以及监管层均有对产品结构进行优化调整的想法，2012年市场呈现出来的是保险公司正在逐步将各自产品从趸缴转向期缴，从短期转向长期，从重投资转向重保障。

这种产品结构的调整使得过去一次性大额投保投资型险种的情况有所弱化，从而必然在短时间内，影响整个人身保险市场的保费收入规模。

保险资金投资渠道放宽

金融业发展和改革“十二五”规划于2012年9月出炉，其中对于保险业最大的规划主题要数保险资金投资渠道的放宽，并且在政策上将长期进行鼓励和支持。

2012年6月中旬，保监会向各大保险公司下发了《保险资金运用拟发布规章及规范性文件(征求意见稿)》，其中包括13个规章及规范性文件，主要涉及保险资金投资渠道的拓展以及保险资产管理模式的创新。

下半年，保监会陆续正式发布了各规章及规范性文件。从此次放开的保险资金投资渠道上看，主要以固定收益类投资品种为主。这些产品主要包括保险资产管理公司基础设施债权投资计划、不动产投资计划、商业银行理财产品、信贷资产支持证券、证券公司专项资产管理计划、信托公司集合资金信托计划等。

2012年10月，保监会发布了《基础设施债权投资计划管理暂行规定》，该文件对基础设施项目的偿债主体、项目资质、信用增级方式、投资产品发行额度和期限以及投资比例做出了明确要求。

基础设施债权投资计划主要投资的是符合国家产业政策的交通、能源、通讯、市政、环保等项目，一般情况下，在建项目需要由国家发改委批准，已建成项目需要由省级以上政府批准。这些项目通常需要由国家专项基金、政策性银行、国有控股银行、股份制商业银行或者大型优质企业提供保证担保。