期待一：三个增长8%

在市政府工作报告中，有一个数字格外受关注：8%。报告提出，2015预计实现生产总值6200亿元，增长8%;今后五年，济南的生产总值预期年均增长8%;2016年济南生产总值预期增长目标为8%左右。如何看待这3个8%?

去年以来，经济下行的压力持续加大，在这种情况下，我市GDP增幅预计为8%，可谓来之不易，含金量十足。而且，报告提出“主要指标增幅均达到或超过全省平均水平”。按照这样的预期，去年的8%应该不会低于全省的平均水平。从2012年到2014年，我市实现了三步走：主要经济指标低于全省平均水平到基本持平再到达到或超过，2015年又是达到或超过全省平均水平。由此可见，济南已经实现了由“拖后腿”实现了“做贡献”，稳中有进的趋势比较明显，这个8%可谓含金量十足。

在来说说另外两个8%。今后五年，济南的生产总值预期年均增长8%，这个速度虽然比”十二五“时期的“年均增长9.3%”相比有所下降，但横向看，国家“十三五”时期的GDP增幅要在6.5%以上，山东的目标为7.5左右。如此对比看，济南的目标远高于国家的速度，也高于山东的速度，应对说这个8%目标并不低。同样，在经济下行压力持续加大的情况下，济南今年制定8%左右的目标，也是自我加压的体现。一旦5年目标实现，济南必然能够实现争先进位的目标。

期待二：由“跨河”到“携河”之变

“北跨”是全市的一项重大战略。但多年以来，受限于黄河防洪和过黄河收费等因素制约，“北跨”和黄河两岸地区的发展进展打了不少折扣。在这种情况下，有些人感慨：黄河从某种角度看成了济南的负担。

发展往往就是这样，危机之中就有“危”也有“机”，关键看怎么谋划。从当前的情况看，黄河防洪体系已经比较完善，具备了对两岸进行开发的条件。报告提出，十三五时期要“携黄河两岸融合发展”、“打造百里黄河生态画廊”。从过去的“跨河”，到如今的“携河”，一字之变，蕴含着巨大的发展机遇，黄河两岸的开发已经纳入谋划。报告还明确提出，今年要高标准策划黄河堤防深度开发利用，加快黄河公铁大桥、长清黄河大桥建设，解决济南牌照车辆过黄河收费问题，推进北跨发展取得重要进展。一旦限制因素减少了、交通问题解决了，“北跨”发展有望大大提速，黄河两岸地区也将迎来历史性机遇。