吉利控股集团董事长李书福在日内瓦车展前夕撰文，阐释他对全球和中国经济发展、全球型企业文化建设、吉利和沃尔沃合作进程、中国汽车消费观念转型等问题的看法。以下内容为节选，有删减。

　　这个月，全球汽车品牌将会齐聚日内瓦车展，中国这个全球最大的汽车市场无疑将成为此次车展的焦点，中国车市能否像过去几年一样保持强劲增长势头成为大家的主要关切，因为过去几年这股强劲的增长支撑了众多汽车生产商的发展。对于欧洲、日本和美国的汽车生产商来说，来自中国的强劲需求很大程度上弥补了上他们不稳定的国内需求。

　　国际知名汽车品牌之间展开了激烈的市场竞争，力求为中国消费者提供令人满意的产品。汽车公司纷纷投入巨资用于在中国建设厂房、建立合资公司以及扩大销售网络。

　　在过去的十来年中，吉利控股集团通过几次跨国并购，不断完善旗下汽车产业链。通过并购伦敦出租车公司、澳大利亚DSI自动变速器公司、瑞典沃尔沃汽车公司、英国Emerald电动汽车公司，使旗下汽车产业技术人才基础不断得到加强。并购完成后，无论在技术研发领域，还是对外采购领域，吉利和沃尔沃都在寻求协同，双方分享最佳实践而又相对独立运营，各自按照自己公司治理架构严格治理。

　　为适应世界汽车工业在新的历史时期竞争的需要，吉利汽车公司与沃尔沃汽车公司在瑞典联合建立的研发中心已正式运行，双方共同研发基础架构模块。为适应新能源汽车市场的竞争需求，吉利汽车公司与沃尔沃汽车公司正在讨论成立联合的电驱动系统研发机构和制造公司。大规模投资汽车电驱动系统的研发与制造，更好地迎接新一轮新能源汽车时代的到来。虽然我们对纯电动汽车时代还没有时间表，但方向似乎比较明确。

　　集团内部合作是否良好是衡量一个企业文化是否卓越的主要依据，内部合作是否良好也是衡量一个企业是否有能力很好地开展对外合作的主要依据。吉利汽车与沃尔沃汽车两个公司之间的合作就是典型的集团内部合作，这种合作是否良好、健康，是否能够产生令人满意的效果，是否能够给双方带来发展机遇，提高竞争力，关系到吉利汽车公司与沃尔沃汽车公司能否受人尊重，能否走得更远。因此，我本人非常关注同属一个控股集团的两个汽车公司之间的合作，这种合作有利于推动全球型企业文化的建设，有利于推动本土化资源的利用与发挥，有利于各种资源的灵活、重新组合，有利于调动各方面积极性，有利于创造新的价值。