美国商港莫比尔是全美前十大制造业城市之一，虽然现在已不复当年的繁荣。它坐落于阿拉巴马州西南角，自18世纪初就成为北美和法国之间贸易往来枢纽的港口。

　　美国商务部长于5月28日宣布了“投资制造业社区合作计划”项目的首批12家社区团体。其中第一个试点区域就是莫比尔所在的阿拉巴马州西南地区，当地成为了美国重返制造业的一个演练之地。而该项目是为了通过支持制定长期经济发展战略，推动社区吸引并扩大制造业部门的私人投资、提升国际贸易及出口，达到加速复兴全美范围内制造业社区的目标。

加大马力扩大生产

　　阿拉巴马州最早是农业州，习惯了大庄园种植的农民积累了丰富的机械操作知识，天生就具备制造业传统。本田生产地就在阿拉巴马州。

　　本田是首家在美国开设汽车组装厂的日本汽车制造商。2016年，本田在美国的汽车产量达到130万辆，较2016年增长7.4%，创下历史新高。而阿拉巴马州之所以吸引本田，除了制造业传统之外，毗邻墨西哥湾的地理位置也带来了更低的能源价格、来自墨西哥乃至中南美洲的零件供应商，以及庞大的汽车用户群体。

　　“本田的建厂哲学就是离消费市场尽可能更近。”相关负责人说。广袤的美国南部平原，一直是全美对汽车需求量最大的地区之一，同样，本田也给阿拉巴马州带来了至少4000个就业岗位。

　　作为制造业中依然保持增速且盈利较高的行业之一的汽车业，同样带动了产业上下游的集聚效应。全球最大的钢铁集团安赛乐-米塔尔公司和日本新日铁住金，在去年以15.5亿美元价格联合收购了位于莫比尔附近Calvert的一家钢厂，最近又向Calvert钢厂追加投资4670万美元，用以提高生产力。

　　Calvert钢厂车间里，一块块巨大的通红的钢板在传送带上冶炼、冷轧，头上的起吊机轰鸣着来回，无数的钢架矗立在幽深的通道两侧，上面摞着数不清的泛着冷光的钢板。一位车间负责人称，Calvert钢厂产能的30%都会输送给车程4小时远的本田公司。

　　总部位于卢森堡的安赛乐-米塔尔公司是一家跨国公司，随着欧洲钢铁需求的进一步下滑，正在将其欧洲的产能逐渐转移到美国。该公司全球产能中，目前有40%的钢铁在美国生产。

技术精进制约制造业回流